21700 电芯是新一代圆柱形钢壳电芯，出生之初主要独揽在新动力汽车上，上风是比 18650 能量密度更高，灵验地贬抑电板组内电芯的总和，进而擢升可靠性、贬抑资本、减少电板组体积。之后 21700 电芯参加了糜掷电子配件鸿沟阛阓，被平素独揽在移动电源、强光电筒等拓荒身上。
长虹三杰新动力有限公司竖立于2014年，专注于研发、坐褥高倍率圆柱锂电板，以了得的团队、品性、就业三杰为团队中枢，以安全第一、时代越过、诚信缠绵为缠绵理念，领有6条全自动的匀浆、韩国全自动安装及检测系统，产能130万只/天 。
近期，电板交游网拿到了一款长虹三杰INR21700-50SE电芯，他领有最高7C的捏续放电倍率以及单节5000mAh的容量，接下回电板交游网将对其进行充电测试，看在不同倍率下充电时长的差距。
外不雅先容按照旧例，先来望望这款电芯的外不雅。
张开剩余88%长虹三杰INR21700-50SE电芯为圆柱体想象，领受绿色电芯套膜心扉，况兼套膜心扉可依据条目进行迁移，餍足客户的各样化需求。
长虹三杰INR21700-50SE电芯另一侧领有喷码：
“INR21700-5000 以及 030524S（出厂编码）”
额定容量：5000mAh@0.2C；
标称电压：3.6V；标称能量：18Wh；
疏导内阻：≤15mΩ。
长虹三杰INR21700-50SE电芯负极战争面领受合金金属材质制作，阳极氧化工艺贬责，耐用防腐。
长虹三杰INR21700-50SE电芯正极战争面依旧为合金材质，圆片三焊点一语气更踏实。
使用塑胶卡尺测得，长虹三杰INR21700-50SE电芯圆柱高度约为70.3mm。
使用塑胶卡尺测得，长虹三杰INR21700-50SE电芯直径约为21.1mm。
长虹三杰INR21700-50SE电芯分量约为68.1g。
长虹三杰INR21700-50SE电芯与成年须眉手掌对比。
规格书先容从规格书不错了解到基础信息：型号 INR21700-5000，标称容量 5000mAh@0.5C，最小容量 4900@0.5C，额定电压 3.6V，充放电阻挡电压4.2V/2.5V，圭臬充电时势 恒流恒压时势，圭臬充电电流 2.5A，最大充电电流 7A，圭臬充电时辰 180分钟，最大一忽儿放电电流 90A，内阻 ≤15mΩ。
充电测试看完外不雅，参加正题；以下将进行0.2C、0.5C、1C、1.4C倍率进行充电测试。
0.2C充电长虹三杰INR21700-50SE电芯接通电源后，电压捏续飞腾，在4小时46分钟操纵充至4.2V，经由25分钟操纵的涓流时辰后充电完成，总耗时5小时11分钟。
绘画出折线图，成就电流为 1000mA，0.2C为长虹三杰INR21700-50SE电芯充电，充电阻挡电压为 4.2V，充至4.2V时辰约为4小时46分钟，涓流全王人充满时辰约为5小时11分钟。
0.5C充电长虹三杰INR21700-50SE电芯接通电源后，电压捏续飞腾，在1小时43分钟操纵充至4.2V，经由42分钟操纵的涓流时辰后充电完成，总耗时2小时25分钟。
绘画出折线图，成就电流为 2500mA，0.5C为长虹三杰INR21700-50SE电芯充电，充电阻挡电压为 4.2V，充至4.2V时辰约为1小时43分钟，涓流全王人充满时辰约为2小时25分钟。
1C充电长虹三杰INR21700-50SE电芯接通电源后，电压捏续飞腾，在45分钟操纵充至4.2V，经由54分钟操纵的涓流时辰后充电完成，总耗时1小时39分钟。
绘画出折线图，成就电流为 5000mA，1C为长虹三杰INR21700-50SE电芯充电，充电阻挡电压为 4.2V，充至4.2V时辰约为54分钟，涓流全王人充满时辰约为1小时39分钟。
1.4C充电长虹三杰INR21700-50SE电芯接通电源后，电压捏续飞腾，在30分钟操纵充至4.2V，经由55分钟操纵的涓流时辰后充电完成，总耗时1小时25分钟。
绘画出折线图，成就电流为 7000mA，1.4C为长虹三杰INR21700-50SE电芯充电，充电阻挡电压为 4.2V，充至4.2V时辰约为30分钟，涓流全王人充满时辰约为1小时25分钟。
将通盘弧线汇总至表格，不错看到1.4C充电最快，为1小时25分钟，最慢的是0.2C，为5小时11分钟。
电板交游网转头电板交游网对电芯进行了0.2C、0.5C、1C和1.4C的充电测试。测试着力流露，跟着充电倍率的增多，电芯达到4.2V的充电阻挡电压所需的时辰冉冉减少，从0.2C的5小时11分钟裁汰至1.4C的1小时25分钟。
转头来说九游体育官网登录入口，长虹三杰INR21700-50SE电芯以其不凡的性能和可靠性，餍足了阛阓上对高能量密度和高倍率放电电芯的需求。岂论是在新动力汽车已经糜掷电子配件鸿沟，这款电芯王人展现出了其独到的上风和广袤的独揽远景。
发布于：广东省