首个“非遗版”春节，非遗游、冰雪游、避寒游、文博游、省亲游……各人出游关注激越，各地深挖春节非遗内涵，眩惑了多数市民和旅客。据文化和旅游部官网音问，2025年春节假期8天，寰球国内出游东谈主数5.01亿东谈主次，同比增长5.9%。国内出游总消耗6770.02亿元九游体育官网登录入口，同比增长7.0%。
不论是走落发门游览故国大好领土，感受浓厚的节日氛围，照旧归家尽享阖家团圆的好意思好，自驾出行成为了越来越多家庭的首选。本年春节，你自驾出行了吗？
自驾成为春节出行首选
本年春运为期40天，到2月22日完了。交通输送部门数据泄漏，2025年春运自驾出即将连续保抓主体地位，展望达到72亿东谈主次，约占全社会跨区域东谈主员流动量的好像。凭借安全、清闲、机动等上风，自驾成为好多东谈主春节出行的首选。
北京的全职姆妈杨婉本年带着两个孩子和老东谈主自驾到海南过春节，“孩子一放寒假咱们就起程了，全部游玩了河南、湖南、广西的一些城市，临了到达海南。开车时辰解放，也便于照拂家东谈主，一齐上特别获胜，家东谈主玩得很欣喜”。
春节是阖家团圆的节日，跟着东谈主们收入水平不时提高和我邦交通基础体式条目的改善，好多东谈主过年回到梓乡后，会用两三天走亲访友，然后带家东谈主外出旅游。旅游正成为新年俗，而自驾是家庭游可爱的出行形貌。
张开剩余76%山西的90后王芸芸，正月初三走完亲戚后，初四到初七带着家东谈主到河南开封、洛阳等地游玩。“我不时在假期带着家里老东谈主在左近转一滑，车程三四个小时以内，不是很累。”
马蜂窝大数据泄漏，2025年各地“春节自驾”平均热度涨幅特出100%，南边自驾廓清热度高于朔方，好意思食与年味儿兼备的福建沿海自驾和广东潮汕自驾搜索热度涨幅均特出150%，以失业度假为主题的云南自驾和海南环岛自驾也颇受关注。
除了全程自驾，“高铁/飞机+车”的出行方法在2025年春节中也承担了进攻扮装。携程租车数据泄漏，本年春节期间国内55%旅客接纳租车自驾，排在前五的国内热点租车出行盘算推算地法式为成都、海口、昆明、三亚、广州。
亲子家庭和年青群体更倾向自驾游
据交通输送部数据，2024年国庆假期期间，全社会跨区域东谈主员流动量20.03亿东谈主次，其中，高速公路及平凡国省谈非交易性小客车东谈主员出行量累计超15.85亿东谈主次。
2024年9月，新期间文化旅游磋议院发布的《用车轮丈量秀雅中国——2024中国自驾游报告》泄漏，自2017年起，国内自驾游东谈主次在总出游东谈主次中的占比畅达5年特出60%，同期报告预测2024年该比例将增至78%，出行限度展望超46亿东谈主次。
自驾游呈现哪些特色？有从业者暗示，自驾游高涨主要辞别在春节、暑期和国庆假期，周末短途自驾游成为常态。与此同期，自驾游的需乞降形貌更增多元，自驾游阛阓更加细分。深度体验在地东谈主文是自驾游的新趋势，亲子家庭和年青群体自驾游需求增长显耀。
中国社会科学院旅游磋议中心特约磋议员、新期间文化旅游磋议院院长吴若山暗示，跟着出游半径扩大，自驾旅客在盘算推算地的停留时辰延伸，带动了住宿、餐饮、失业等消费显耀增长。
吴若山说，从空间维度来看，中远程自驾游如故是主流，盘算推算地接纳更趋多元化；从家具维度来看，文化体验成为旅客需求主要增量；从客群画像维度来看，80后、90后是主流东谈主群，亲子家庭自驾游占一半份额。
中国旅游车船协会发布的《中国自驾车、旅居车和露营旅游发展报告(2023-2024)》也泄漏，年青消费者群体对自驾游行业的影响日益显耀，18-35岁的用户占比特出50%。
飞猪数据泄漏，2024年，90后和00后租车自驾游订单占比近六成，其中00后订单占比拟2023年提高了两个百分点。
完善泊车位充电桩等基础体式，让自驾旅客无忧出行
自驾出行成为主流，我国汽车保有量的不时攀升是进攻原因。公安部发布的数据泄漏，适度2023年年底，寰球汽车保有量达3.36亿辆。中邦交通输送部2月6日的数据泄漏，本年春节假期期间，寰球高速公路总流量达4.36亿辆，日均流量约为5600万辆次，高速公路客车中新动力车约占1/5。
连年来，我国充电基础体式体系限度抓续扩大、网罗加速完善，以匹配新动力汽车车主的需求。适度2023年年底，寰球共有6328个高速公路服务区配建了充电体式，占服务区总额的95%，北京、上海、河北、安徽等15个省、直辖市的高速公路服务区已全部具备充电智力。
80后吴斌客岁国庆期间驾驶新动力汽车跟家东谈主自驾游览了山东的多个城市，“往时驾驶新动力车去稍远些的场地都不敢开空调，当今白昼驾驶，晚上充电，充电桩很好找，基本不影响出行，况兼智能驾驶技巧的老练还能在一定过程上杜撰驾驶职守”。
但在我国自驾游阛阓限度不时扩大的同期，服务质料和基础体式开导等方面仍面对一定挑战。举例本年临连年关，受寒潮天气影响，寰球多地降雪，自驾出行容易出现车辆拥挤、列队等问题。在一些热点景区和偏远地区，泊车位不及、充电桩穷乏等问题也影响了自驾旅客的出行体验。
杨婉提出，要顾惜旅客在租车自驾游途中的安全，加强济急救济等方面的服务和保险。
中国旅行社协会自驾旅行分会施行会长夏晗提出关注产业需求主体，鼓动供给端与需求端更好匹配。
中国服务干系学院阐发翟向坤暗示，旅游消费日益老练感性，用户年青化趋势渐强，阛阓迎来新挑战。供给方要在家具细化、安全保险、数字化开导等方面修王人内功，通过一系列窜改和改造来自满年青自驾旅客户的多元化需求。
中青报·中青网记者 王品芝 开首：中国后生报
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