盼星星，盼月亮，终于算是盼来了。
正本还在为《藏海传》达成之后，看啥新剧发愁，成果转瞬就有了新方针。
由雷捷报、岳云鹏主演的年度古装大剧《长安的荔枝》，手脚接档之前开播的《藏海传》的剧集，也曾在央视八套黄金档开播，开播当晚，首播2集，腾讯平台首播4集。
《长安的荔枝》这部剧，不雅众们期待已久，盼了一年又一年，终于被寰球盼到了。别的不说，光是这部剧的演员，那就号称豪华，比上一部年度电影买卖大片，涓滴不失态。
该剧除了找来了雷捷报和岳云鹏担当主演除外，还找来了包括那尔那茜、吕凉、公磊、冯嘉怡、芦芳生、赵魏、郭涛、韩童生、窦骁、张天爱、尹昉、明说念在内的一众实力派副角助阵。
这样多熟悉的名字，光是数演员表，齐得数一阵子。
不吹不黑，关于这部《长安的荔枝》，不少不雅众是把这部剧对标《长安十二时辰》看待的。
毕竟，齐是马伯庸的作品，主演也齐是雷捷报，通常齐是发生在唐代长安的故事。
先前，我上一篇著作也曾浅显先容过这部剧集，演员资格，以及主要剧情啥的，不再挑升先容。其他的博主也先容的差未几了，这一趟我要点给寰球分析一下，本剧的中枢看点。
《长安的荔枝》这部剧扫数故事框架的合感性！
也等于，在在莫得绿通的情况下。在远方的唐朝，我们的老先人们，把荔枝从岭南运往长安，况且还能保证鲜好意思，是否可行？
接下来，我将聚拢历史配景与演义情节，从运输可行性、时刻要求、社会老本等角度，给寰球作念一个详备的具体的，且有科学参考价值的个东说念主分析。
哆嗦一句，以下分析，隧说念饭后谈天！较真实不雅众，不要留心！
杨贵妃喜食荔枝的典故（“一骑人世妃子笑”）在历史上平淡流传，唐玄宗为博好意思东说念主欢心，确有从南边运输荔枝的纪录。
荔枝的保鲜期极短（“一日而色变，二日而香变，三日而味变”），唐代岭南（今广东、广西）至长安（今西安）距离约1600公里，运输时效成为中枢贫困。
在《长安的荔枝》这本演义中，马伯庸的笔下，主角“荔枝使”李善德接到旨意，需要在荔枝熟识后45日内，将崭新的荔枝投递长安，况且保证色香味俱全。
这种设定，暗合历史纪录中“急驿快马”的运输逻辑！
《新唐书·杨贵妃传》仅载“妃嗜荔枝，必欲生致之，乃置骑传送，走数沉，味未变已至京师”，未明确运输路子（岭南或巴蜀）与具体次第。
根据这些把柄，就有学者推断，荔枝可能来自更近的巴蜀地区（今四川），而非岭南，因距离更短（约1000公里），运输难度较低。
但本文仅研究演义中从岭南运输的合感性，下文不再详备分析！
在《长安的荔枝》原著中，李善德主要通过以下次第运输荔枝。
率先：保鲜次第，全体移植外加冰块保鲜
李善德采将荔枝树干切下三尺长分叉，底端斜切骄横一半茎脉，插入装了水土的瓮里，相当于运输整棵荔枝树，且遴选半生半熟的荔枝，让其在路上圈套然熟识。
况且，他还提前用盐水把树上的荔枝果洗一遍，用来延伸保鲜期。
另外，为了保证荔枝色香味鲜好意思。他也招揽了冰块保障的次第。只不外过，他前半程运输整棵荔枝树，尔后半程则用冰块保鲜。
李善德研究到朔方有冰窖，让冰块向南运输，迎着运输荔枝的戎行走，后半程用冰块保鲜。
另外，再配合装载工具，将搞定好的荔枝放入瓮中，用蜡密封，减少与空气斗殴，减速氧化。
如斯一来，荔枝在长距离，长时间运输中，就能保证荔枝的品性。
正本，李善德在成为荔枝使之前，就醒目筹谋。于是，他就发挥我方的特长，将从岭南到长安的运输路子，精准筹谋，算出了最齐备的运输决策。
通过筹谋从岭南到长安城的水运、陆路距离，以及马匹日行速率、船只行驶速率，组合想象出四条最好运输鲜荔枝的旅途，并进行考研，最终细目了一条最快捷的路子。
最终，李善德得到杨国忠的银牌后，领有了极大的交流资源权柄。
他合理安排一齐驿站的东说念主力和马匹，增多接力传递，以最快的速率将荔枝运输至长安。
通过这些次第的详尽足下，李善德最终在十一天内将荔枝从岭南运到了长安。
其一，提前遴选品种
岭南荔枝品种种种，早熟品种（如“三月红”）熟识期与长安需求期（夏日）不统共匹配，更可能选用中晚熟品种（如“糯米糍”“桂味”）。
演义中李善德亲赴岭南检会，对比“妃子笑”与其他品种的耐储性，示意品种遴选对运输的要道影响。遴选更顺应带土运输的荔枝，能保证荔枝的鲜好意思！
其二，运输神志
唐代以长安为中心，造成了掩盖世界的驿站体系，共设驿站约1639个，陆驿每30里设一驿，配备驿马、驿夫。
唐代“八百里加急”依赖驿马，日行极限约500里（250公里）。
但需消费多数马匹瓜代（每10-20公里换马），且仅适用于轻量书记传递。生鲜运输需佩带容器、保鲜材料（如冰块、湿布），负重增多会导致速率下落至逐日150-200公里。
以岭南（广州）至长安（1600公里）为例，最快需8-10日，跳跃荔枝保鲜期（3-5日），接近荔枝保鲜期上限。
是以，表面上如斯长距离的生鲜运输，并非弗成能。
在原著演义中，有过先容，李善德筹谋“八百里加急”需消费驿站、马匹、东说念主力，以致需相助官府“借说念”，反应驿站系统的内容运作逻辑。
其三，保鲜次第
唐代可行次第，带枝保鲜！
具体次第，不错连枝采摘（保留果柄减速熟识），挖出整棵荔枝树，装入木桶。演义中说起“荔枝不离本枝”即源于此。
而采摘之后，以竹筐、木箱盛装，内衬蕉叶、湿纸保湿，或用陶罐密封（访佛“恒温箱”旨趣）。
不外，这种次第，也有局限性。
因为，唐代无杀菌时刻，生鲜易铩羽变质，即便未陷落，口感也会显贵下落。密封容器可减速氧化，但导致湿度升高，加快霉变，透风则加快水分流失。
然后，保温方面，遴选了冰块保鲜。
据《云仙杂记》，唐代已有效冰窖储存食品的习气，但远程运输中冰块难以握续赢得，仅能在朔方驿站顷然使用。
冰块依赖冬季窖藏，夏日难以远程运输（如从长安运冰至岭南不试验）。
以上的这种次第，详尽来看，唐代无当代冷链时刻，荔枝在高温下仍会快速变质，即便招揽最优决策，投递时可能仅存“色香味”之形，口感大幅下落。
其四，老本放胆
每匹驿马日行数百里，需瓜代使用，单趟运输可能消费数十匹战马，唐代战马价值约20贯，相当于中产家庭年收入。
驿夫需日夜兼程，演义中描写“驿夫累倒在说念”“马匹口吐白沫而死”，反应运输对东说念主力的透支。
据演义估算，单次运输老本约百万钱（相当于唐代中等州县一年钱粮），需动用国库或场所财政专项支拨。
老本极度宽广，也就唯有皇家智力享受的起。
从时刻角度分析，唐代生鲜运输受限于分娩力水平，从岭南运荔枝至长安，长达1600公里的生鲜运输，在时刻上具备表面可能。
而这，也高度依赖驿站系统的极限运作、品种遴选与有限的保鲜技巧，但内容操作中需付出极高的经济老本与社会代价，且最终品性难以保证。
详尽以上信息，淌若从内容合感性上来说，崭新荔枝可能从巴蜀运输更为合适。
不外呢，寰球也要敬佩老先人的明智，莫得什么弗成能，只不外我们没见过辛勤。
临了，寰球以为《长安的荔枝》的这种运输次第九游体育app官网，可行吗？宽饶留言研究！